台车炉是国家标准节能型周期式作业炉,超节能结构,采用复合纤维保温,超轻质度微珠真空球节能砖,单独生产防掉丝上斜20°搁丝砖,炉口防工件撞击砖,自动密封台车和炉门,一体化连轨,不需基础安装,放在水平地面即可使用。主要用于高铬、高锰钢铸件、灰口铸铁件、球墨铸铁件、轧辊、钢球、破碎机锤头、耐磨衬板淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。一般台车炉外壳由钢板和型钢焊接而成,电炉炉衬材料采用超轻质0.6g/cmЭ节能耐火保温砖砌筑,夹层置硅酸铝纤维毡保温,炉壳与炉衬硅铝钎夹层之间填充膨胀至石粉保温,炉口采用重质防撞砖、台车面层重质高铝防压砖。电炉炉体与台车之间采用迷宫式耐火材料砌筑外。本电炉加热元件均为螺旋状发热体,搁置在炉侧搁丝砖及台车砌体上,加热元件材料为国际通用0Cr25AL5,元件最高使用温度1200℃。台车炉氧化皮太多的工件进炉前需清理。葫芦岛使用台车炉的使用
采用耐火纤维的结构对于周期式炉来说应该是较好的选择。但是,以上所述台车式加热炉又具有连续炉的操作特性,耐火纤维结构义存在其不易解决的问题(耐火纤维在高温下存在收缩问题)。现场管理比较好的用户在纤雏炉子停炉时都会及时检查纤维的收缩缝,发现较大的开缝时及时的塞填,这样就能够地提高纤维炉衬的使用寿命。但由于大型台车式加热炉的开炉周期有时长达一二个月,经过一段时间运行之后,台牟反复进出造成的纤维裂缝无法及时修补,就有可能造成炉内纤维特别是炉顶纤维的大块掉落,从而导致中间停炉停产。鹤岗生产台车炉的使用燃气台车炉系统需要注意什么问题?
炉体外壳的框架采用型钢焊接成型,外壁及内壁均采用质量冷轧钢板制作,受热变形系数小,内衬采用硅酸铝耐火纤维针刺棉作隔热和保温材料,降低炉壁温升,属度复合炉衬。炉门采用单炉门,炉壳用钢材焊接作框架,外壁亦用冷轧钢板制作,内衬也用新型轻质耐火材料砌筑而成,上下升降用电动操作,设有炉门控制装置。炉口四周嵌有硅胶密封条,炉门关闭后与炉口的硅胶密封条贴紧,减少热量散失。为确保炉稳均匀性,炉体设有搅拌风机装置和导风系统,采用壹套搅拌风机装置安放在炉体顶部,风扇采用1Cr18Ni9Ti耐热钢制作成离心式风叶。导风系统由导风板和挡风板组成,导风板装在炉膛顶部及两侧,上有导风槽。当开启风扇后,风从风扇甩出,经导风槽均匀吹到炉膛两侧的燃烧室,经过挡风板下部的导风口吹到炉膛内,再从风扇下部的导风口吸入风扇内,再甩出······,如此往复循环,将燃烧器产生的热量带入炉膛内,使工件均匀受热。
台车车架结构传统的台车车架一般是槽钢或L.字钢双层钢架结构。由一槽例和I_字钢的立筋厚度较薄,造成许多大型台车车架经过一段时间后发生扭曲变形。在台车式热处理炉的改造中有些采用了H型铡代替槽钢,车架的整体刚度比原来有所改善。重型机器的实际应用情况表明,即使热处理炉和加热炉台车尺寸相同,装载重量也相同,如果车架结构相同的话,经过一段时间使用后加热炉的台车变形程度要大于热处理炉。这就说明:加热炉与热处理炉相比,一件装载量较大且形状不规则、件放置不均衡、吊装冲击载荷较大。在加热炉台车设计时必须考虑不平衡载荷以及冲击载荷的影响。台车炉3吨价格好用吗?
全纤维台车炉:产品系列:1.高温系列(炉温0~1200℃)台车式加热炉(5吨-100吨)适用于高合金钢的高温正火、退火、淬火、轧辊高温退火和不锈钢零件的固溶处理加热;2.中温系列(炉温0~950℃)台车式加热炉(5吨-100吨)适用于一般金属零件,在空气中进行正火、退火、淬火等热处理加热。高速钢材料和轴承钢材料的装罐退火;3.低温系列(炉温0~750℃)台车式加热炉(5吨-200吨)适用于钢制零部件的回火、低温退火、型芯烘干;4.超长台车炉适用于管材、冷拔型钢、直线材、盘料的装罐退火加热等;台车炉5.双门双台车加热炉适用于被处理材料半连续式生产的加热工艺。炉子效率高。台车炉的结构:炉底为一可移动的台车。盘锦使用台车炉
台车炉的优势有哪些?葫芦岛使用台车炉的使用
炉体结构:1、炉体:结构与一般标准型箱式电炉相似,外壳用型钢及A3钢板焊接成形。炉体底部与台车轻轨连为一体,用户不需要基础安装,只须放于平整的水泥地面即可使用。2、炉衬:设为砖纤维结构,采用新型节能轻质耐火保温材料砌筑而成,夹层置硅酸铝纤维毡保温,炉壳与炉衬硅酸铝纤维夹层之间填充耐火保温棉,能有效防止热损失。发热带分别均布在炉体俩侧、后面、炉门及炉体底部,用高铝瓷钉和搁丝砖固定,安全简洁;另一发热丝搁置于台车搁丝砖上。3、循环系统:炉体上部设6套热风循环风机,电机采用江晟品牌,风叶与风扇轴采用不锈钢材料。4、炉门:炉门装置由炉门、炉门提升机构和炉门压紧装置组成。炉门内用砖纤压制模块砌筑而成,上下升降用电动操作,既保证了在关闭时炉门与炉砌体之间的吻合密封,又保证了在启闭的过程中不会摩擦损伤砌体,设有炉门控制装置。在炉门开启与关闭的动作具有联锁方面设计了如下保护:a当炉门关闭时才能启动加热;b炉门的上、下位均有限位开关保护。5、台车:配套2台台车,框架采用型钢焊接成形,其钢性保证在满负荷下不变形,行走采用自行式结构,由减速机传动链轮带动走轮在轨道上行走,台车的动力是由电动机提供,采用线排与电刷连接。葫芦岛使用台车炉的使用
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